承載商品出口運輸時的作為商品的外包裝，且可以滿足出口商品運輸包裝木箱檢查規程的規定的木箱就是出口木箱。承載商品出口的包裝木箱，必須滿足相應的要求才能通過檢查，否則不允許出口。我們今天的文章內容主要講出口木箱的標準尺寸，說到出口木箱的標準尺寸應該考慮運輸工具還有被包裝設備的規格尺寸。出口木箱的尺寸既要能正好符合被包裝設備的尺寸，還要符合集裝箱的內部尺寸，這樣能夠提升集裝箱的空間利用率，還可以節約運輸費用。

當前海運設備運輸物流的市場狀況下，出口實木木箱承載了過多貨物設備的運輸防護作用。出口外貿企業使用出口實木木箱包裝自己的產品都是為了讓保護內部的產品不受損害，在產品的輸運過程中起到便捷、防水、防腐的作用。出口實木木箱的材質主要受力部件為落葉松、馬尾松、紫云英松、白松、榆木材及機械性能相似的其他樹種，主要受力部件的含水率在25%以下，箱板和箱段等部位的木材含水率在20%以下。主要受力部件和箱板在1000mm內死節和活節不得超過5個，不允許腐敗、貫通裂縫、封面、蟲眼、霉菌變化、鈍棱等缺陷。

出口木箱的尺寸標準是以集裝箱尺寸作為依據來設計的，并不是單一的依照產品來設計的，應該是以產品為主，以集裝箱為參考優化出來出口木箱的最佳尺寸標準。我們可以在集裝箱內單排放一只木箱或幾只木箱，這樣就可以最大限度的利用集裝箱的空間，減少包裝費用和運輸費用，為企業節省成本的同時，也為國家森林資源節約不必要的浪費。所以出口木箱的標準尺寸是相對于此批次產品及集裝箱而言的。

在對批次產品設計出口木箱尺寸的時候， 要留有一定的富裕空間。如果是易碎設備要做好緩沖防撞保護，可使用高緩沖的海綿板來保護設備顯示屏和各處顯碎件的外觀，能起到一定的防撞緩沖作用。出口木箱內徑必須大于設備產品尺寸而且要加上防撞保護的海綿板厚度，單邊至少留有100mm以上的安全距離，高度至少留有100mm的安全間隙。再根據集裝箱的尺寸來設計出口木箱的標準尺寸，合理的利用集裝箱內部空間，節省運輸費用，因此人們常說《出口木箱設計合理可以起到增加利潤的作用》就是這個道理。

目前通用的集裝箱規格很多，有干貨柜、冷凍柜、平底柜、開頂柜。我們正常使用的都是干貨柜，干貨柜的規格有20尺、40尺、40尺高柜、45尺高柜，下面遠久木箱包裝工程師-彭百桂經理將常用的集裝箱規格和大家分享。

1、20尺柜    （20GP）：  內徑：5898*2352*2390mm；外徑：6096×2438×2591mm；配貨毛重（噸）：18；體積（立方米）：33.1（正常裝28方）。

2、40尺柜    （40GP）：  內徑：12032×2352×2385mm；外徑：12192×2438×2591mm；配貨毛重（噸）：26；體積（立方米）：67.5（正常裝58方）。

3、40尺高柜（40HC）：   內徑：12032×2352×2.690mm；外徑：12192×2438×2896mm；配貨毛重（噸）：26；體積（立方米）：76.2（正常裝68方）。

4、45尺高柜（45HC）：   內徑：13556×2352×2698mm，外徑：13716×2438×2896mm；配貨毛重（噸）：29；體積（立方米）：86（正常裝78方 ）。

現在出口木箱的應用范圍越來越廣，用于出口貿易的汽車配件、食品、化工、物流等行業產品的運輸和外部包裝。尤其是大中型機械產品的包裝都離不開出口木箱。在出口木箱箱內放入設備時一定要放穩，確保機械設備在出口木箱內牢固。出口木箱的內側一定要有一層防潮包裝，防止外部有害氣體進入包裝。運輸時外部用塑料薄膜覆蓋。

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